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La tension de la batterie lithium-ion pour scooter de mobilité électrique est trois fois celle des batteries nickel-cadmium et des batteries nickel-hydrogène, et près de deux fois celle des batteries plomb-acide, ce qui est également une raison importante de l'énergie spécifique élevée du lithium-ion batteries d'alimentation. Par conséquent, lors de la formation d'un bloc-batterie de puissance de même tension, le nombre de batteries de puissance lithium-ion connectées en série sera bien inférieur à celui des batteries au plomb-acide et des batteries nickel-hydrure métallique.

L'énergie spécifique de la batterie lithium-ion pour scooter de mobilité électrique est aussi élevée que 150 Wh/Kg, soit 2 fois celle de la batterie nickel-hydrogène et 4 fois celle de la batterie plomb-acide, de sorte que le poids est d'un tiers à un quart. de batterie au plomb avec la même énergie. De ce point de vue, les ressources consommées par les batteries au lithium sont moindres, et comme les réserves d'éléments utilisés dans les batteries au manganate de lithium sont relativement importantes, le prix des batteries plomb-acide et nickel-hydrure métallique peut être encore augmenté, et le coût du lithium -les batteries de puissance ionique seront encore réduites.

Détails

Batterie lithium-ion pour scooter de mobilité électrique 24V100AH

Tension nominale : 24 V

Capacité nominale : 100 Ah

Tension de charge max. : 25,2 V (ou 29,4 V)/25,55 V (ou 29,44 V)

Courant de charge : 15 A-20A

Courant de décharge continu maximum : 50 A

Vous pouvez personnaliser :

1. Boîtier de batterie (matériau, taille)

2. Courant et conception du BMS

3. Cellule de batterie

http://fr.ionlibattery.com/